sábado, 2 de enero de 2010

BROMPTON SHOPPING


Biking on a Brompton II: Shopping
By JAMES KANTER

Pamela Morinière

Shopping with my folding bike — which doubles as a cart.
I bought my first Brompton a few months ago and as I wrote here in October, the bike gave me immediate joy.

The bike rides well (yes, even in all that snow we’ve had in Brussels this winter) and is so well-designed that it can be folded up into a neat rectangle and stowed safely in the office and my apartment, away from thieves.

I see my bike as one of the most convenient and environmentally sound purchases I’ve ever made.

But the bike came without a rack or saddle packs, and soon I was hankering for a more efficient way of transporting groceries from markets in Brussels. After all, there are only so many zucchini, eggplants and tomatoes you can stick in your backpack — or hang in plastic bags from your handlebars — without making ratatouille.

So I asked my bike dealer, Tanguy Gaspard, who runs the store Veloxygene in Brussels, what I should buy. He told me that any of the Brompton-branded bags on display would fit a special block already mounted above the front wheel. I chose the largest bag he had on offer — the Brompton touring pannier.

But Tanguy said there was one more thing I might want to consider if I was doing large amounts of shopping and traveling. If Tanguy saw my face light up with enthusiasm at those words, that’s because I have a kind of stubborn pride in doing most everything I can by two wheels.


The Brompton can be converted into a shopping cart. What can your folding bicycle do?
Tanguy showed me how the addition of a few accessories consisting of a metal rack with four in-line skate-sized wheels mounted on top of my rear mudguard converted the bike and its bag into a kind of trolley for pushing through a market or even a train station or airport.

I have found it necessary to remove the bag before I fold the bike into trolley mode, or before readying the bike to be used again for cycling. I have also discovered that when using the Brompton as a cart, I have to arrange items in a certain way for optimal balance, as too much cargo can cause tipping.

(Brompton recommends carrying no more than 10 kilograms.)

Of course, the Brompton is hardly the only folding bicycle. Many of you stood up for your own favorite models the last time I visited this topic — including the Swift Folder, Citizen Bike, Giant Halfway, Dahon, Strida, Bike Friday, Birdy, Mobiky and Montague, among others.

One question is, are you able to use these models as a shopping cart? And what other uses have you found for your folding bicycle? Tell us about it

sábado, 19 de diciembre de 2009

-7ºC TREGURA DE DALT - BALANDRAU (1450 - 2450 M)

El cap de setmana passat sortida familiar per celebracio de l'avia pels 80 anys. Felicitats. Ens ho vam passar molt i molt be, sobretot els mes menuts tot i que no hi havia neu per anar amb trineu, però ja arribarà. Pel que fa al running, les darreres setmanes molt bones sensacions. Entrenaments el cap de setmana, dissabte i diumenge, uns 10km per dia mes el swim setmanal, dos dies mes un del cap de setmana. Vaig agafant ritme. Un dia a la setmana "steps", series de 100x10 i 50x10. NOVA ADQUISICIO SPEEDO MP3 AQUABEAT, brutal que millor que bona musica sota l'aigua, recomenat. Pel que fa a la temporada 2009-2010, ja tenim dos reptes proposats: MITJA MARATO TERRASSA MARATO DE BCN (serà la 6ª)

-7º C tregur

sábado, 14 de noviembre de 2009

NOVEMBRE 2009


Primera de setmana de novembre:

Dilluns swim 500 metres
Divendres: swim 500 metres
Dissabte: sortida amb el company-machine Isma per 10.000 metres en 54 minuts per Mossen Homs, natura, respirar sa, trotant de forma suau. Paissatge molt bonic al costat de Terrassa.Acabem amb 500 metres swim
Diumenge: 5km run + 500 metres swim + 5k run
Segona setmana de novembre:

Dissabte: 5km run + 500 metres swim+ 5mm run

INSCRIPCIO A JEAN BOUIN 2009. A veure que tal anem?????



Bromptonlove


Cuando el amor se cruza delante de tus ojos, resulta fundamental llevar la bicicleta limpia como los zapatos, un timbre de invitados, la escarcela llena de conejos blancos y un par de poemas recién escritos.

Hay miradas que iluminan y protegerse con las gafas ahumadas resulta inútil, las flechas del amor son como los rayos del sol durante un día nublado, se desdoblan sin avisar y en cualquier momento, a través de una nube despistada, te alcanzan justo entre las cejas.








Aguardaba a la luz del semáforo, cuando sobre una Dahon boardwalk de color verde, majestuosa como una gaviota, me superó una princesa de pelo oscuro y rizado; le dio al timbre y me adelantó. Bromptonlove se encabritó y nos pegamos discretamente a su rueda. La princesa rodaba con exquisita elegancia hasta que se encontró un jaguar invadiendo el carril-bici, señalizó con el brazo el cambio de carril, giró el cuello, y me encontró sonriendo en el centro del carril, me devolvió la sonrisa, frené y me quedé unos segundos inmóvil celebrándolo, mientras una hilera de rinocerontes aporreaban inútilmente el claxon. Con un solo dedo, señalé al cielo y seguí pedaleando, sin perder de vista las nalgas de la princesa.

Llevábamos el mismo camino y me puse de los nervios. Tracé una media luna y abandoné la estela, me detuve frente a una floristería y compré una rosa.

Como las flores, todas las bicicletas me parecen hermosas. Aumentan la capacidad de observación, multiplican la curiosidad y terminan por convertir la belleza en el mejor de los caminos. Bromptonlove además posee la capacidad de saber cuando estoy enamorado y me proporciona el valor suficiente para declararlo.

Llevaba una mochila negra, vaqueros y una camiseta blanca, exactamente igual que yo, subía despacio, con el piñón de la tranquilidad. Bromptonlove estaba técnicamente preparada para intentar la proeza y me ayudaba a contener el corazón. Estaba decidido a intentar una verónica, coloqué la palanca en torpedo2, me puse la rosa entre los dientes y salí como El Cid Campeador cabalgando a Babieca.

La igualé por estribor y cuando me miró, golpeé el timbre y dejé caer un párpado, cambié a tercera y abrí espacio, la superé y tras cambiar de sentido; cruzármela de cara, para volver a cambiar de sentido y volver a golpear el timbre y volver a superarla para finalmente, aguardarla metros más arriba con el brazo extendido y una rosa en la mano.

La verónica resultó deliciosa, salió perfecta pero la princesa de la Dahon no se detuvo y no me invitó al ático con chimenea, aminoró y sin detenerse, aceptó la rosa, sonrió y se alejó. Me quedé abatido, intentando consolar a Bromptonlove, sentado en un banco y acordándome de aquella tremenda cornada, que después de realizar una de sus mejores verónicas recibió Manolete.

Nos fuimos a celebrar la derrota a la terraza de enfrente, quince minutos más tarde apareció la princesa, dejó su Dahon junto a Bromptonlove, me dio dos besos y me dijo:

-He ido a ponerla en agua.






MES OCTUBRE

Darrera setmana de octubre reemprenem els entrenaments de forma suau.
Dilluns: 500 metres swim
Dissabte: 40 minuts run
DIumenge: 40 minuts run

Quan portes dies sense uns entrenaments rutinaris l'inici i el ritme de respiració costa molt recuperar-lo.

martes, 30 de junio de 2009

TRIATLO SPRINT CALAFELL 2009




Despres de mesos sense competir, em vaig animar i amb una setmana de vacances m'he apuntat a la tri de calafell. Bones sensacions. Resultat de la triatlo:

TOTAL: 244 3027 LAZARO LAHUERTA, LLUIS LLICENCIA DIA ABM 01:19:12
SWIM: 218 00:15:40
BIKE 274 00:41:30 28,92 00:57:10
RUN 150 00:22:02

Aqui us adjunto una possible sortideta per novembre.Força interessant







Programa Chott Marathon Xtrem - Tunez
Noviembre 2009
De jueves a Domingo, 4 dias – 3 noches


Nefta y Tozeur son los oasis en donde se celebra la edición 2009 del Chott.
Una combinación de turismo y deporte que nos llevará a visitar los oasis de montaña de Tamerza y Mides, y a correr la única maratón del mundo en un lago salado, El Chott El Jerid.

Una carrera mental hasta el extremo en donde un horizonte plano y una superficie blanca formada de sal serán nuestro entorno de carrera.
Una maratón normal es ya un esfuerzo de concentración, pero en esta habrá que ser capaces de superar el correr en el infinito de un lago salado.



PROGRAMA DEL VIAJE


Jueves 12 de Noviembre
- Cita en aeropuerto de Madrid-Barajas
- Salida con vuelo directo de Madrid a Tozeur
- Llegada a Tozeur y transfer en autocares a Nefta (hotel Caravanserrail***)
- Cena y noche en hotel.

Viernes 13 de Noviembre
- Desayuno y visita en vehículos 4x4 con conductor a los oasis de montaña de Tamerza y Mides.
- Regreso al hotel a mediodía y tarde libre
- Por la tarde, verificaciones técnicas y entrega de los dorsales.
- Cena y noche en hotel.

Sábado, 14 de Noviembre
- Diana a las 5:30 a.m., desayuno y briefing técnico de la prueba
- A las 7:30, salida la MARATÓN y transfer de los participantes de la media maratón.
- 9:30 salida de la media maratón
- Comida en el hotel y tarde de relax en la piscina
- Ceremonia de entrega de premios
- Cena y noche en el hotel

Domingo, 15 de Noviembre
- Desayuno y transfer al aeropuerto de Tozeur
- Salida del vuelo a Madrid-Barajas.




LA CARRERA


La carrera se plantea con dos distancias, la clásica maratón de 42,195 y la media maratón de 12,097 kilómetros.

Para la maratón, tanto la salida como la llegada son delante del hotel, y los primeros kilómetros tanto de salida como de llegada son atravesando el oasis de Nefta. Los restantes kilómetros, unos 30, son siempre en la superficie salada del lago que normalmente en esta época esta lisa y compacta. A veces mas dura, a veces mas blanda, pero siempre muy transitable.

La media maratón, con el recorrido mas corto, se desarrolla en condiciones muy similares, con un transfer en autocar hasta situarnos en el punto justo de salida, unos 15 kilómetros de lago salado y el resto entrando en el oasis para la llegada delante del hotel.

Habrá tres avituallamientos para los corredores de la maratón, con agua y dátiles, y uno solo para los corredores de la media, aunque dadas las condiciones del entorno, todos los corredores deben correr con una reserva de agua de la menos 0,5 litros.

Todo el recorrido estará señalizado y de manera particular los kilómetros 10, 20 y 30 de la maratón y habrá controles de paso y asistencia en carrera con quads de la organización, así como asistencia medica.
La salida se da muy temprano para reducir la exposición en las horas de máximo calor.

El tiempo máximo en la maratón esta fijado en 7 horas, mientras que en la media maratón, no hay previsto un tiempo máximo.
Los acompañantes que lo deseen, podrán seguir la carrera en directo gracias a la posibilidad de alquilar un quad.

Para precios, mas información e inscripciones:
www.ultrarun.es
www.chottmarathon.com

Un saludo a todos.

domingo, 17 de mayo de 2009

SEGONA SETMANA MAIG - COMPTE ENRERA

Ja s'apropa el gran repte de l'any amb molt respecte. AL final he aconseguit un neopre de lloguer ja que despres de provar l'aigua aquests dies ja he vist que amb el que tinc al no ser integral passaria fred i entraria aigua. Deugt aixo, al Prat hi ha una tenda que els lloguen i sort que quedava la meva talla. Tot sembla estar preparat. Resum d'entrenaments:

dilluns: 45' run + city bike
dimarts: 2000 steps (1x1000 i 2x500)+ 1km swim + city bike
dimecreS: 45' run + city bike
dijous: 2000 steps (1x1000 i 2x500) + 2km swim + city bike
divendres: 45' run + city bike
dissabte: 1 hora run + 1 hora swim + 30' run ( tot seguit)
diumenge: descans (ja era hora)

Darrera setmana d'entrenaments amb intensitat ja que la seguent es "LA HORA DE LA VERDAD"

dilluns: 45' run + city bike
dimarts: 2000 steps (1x1000 + 2x500) + city bike
dimecres: 1 hora run + city bike
dijous: 1 hora run + city bike
divendres: 1.30 run + 2km swim + 30'run + 90km road bike (3h15m) = 6h15'
dissabte: caminar
diumenge: 1 hora sand run

Entrenaments suaus previstos per la setmana seguent